October 6, 2022

Cadillac pernah mewakili standar kemewahan dunia. Di era sebelum krisis minyak tahun 1973, Cadillac bertanggung jawab untuk menghasilkan kendaraan dengan mesin yang kuat, interior mewah, dan kenyamanan berteknologi canggih. Plus, merek membungkus semua itu dalam desain eksterior yang sangat cantik. Sementara beberapa mungkin telah muncul hidung menghakimi pada ukuran tipis atau suspensi lembut mengambang dari era keemasan Cadillac-pikir awal abad ke-20 sampai sekitar 1969-pengalaman premium yang ditawarkan tak tertandingi. General Motors menempatkan Cadillac di puncak jajaran multi-mereknya karena suatu alasan.

Selama beberapa dekade perusahaan telah berjuang untuk mendapatkan kembali kejayaannya setelah serangkaian peristiwa yang tidak menguntungkan menurunkan Caddy ke kemewahan yang juga dijalankan, sebuah merek yang dikenal sebagai penghuni cul-de-sacs komunitas pensiun Boca Raton. Tetapi dengan sedan listrik Celestiq ultra-mewah yang akan datang, merek jambul General Motors berharap untuk mendapatkan kembali pijakan yang pernah dipegangnya. Cadillac mengumumkan niat produksi sedan andalannya yang sangat mahal pada 22 Juli, dengan tujuan untuk mengambil yang terbaik yang ditawarkan Rolls-Royce dan Mercedes-Maybach — dan melakukannya dengan nol emisi knalpot.

Cadillac baru-baru ini berjanji bahwa itu akan menjadi merek mewah semua-listrik pada tahun 2030. Penawaran all-electric pertama Cadillac — Lyriq 2023, SUV premium dua baris — terjual habis hanya dalam waktu empat jam, dilaporkan sekitar 25.000 unit. Produksi Lyriq dimulai pada bulan Maret, dan pelanggan sudah mulai menerima SUV listrik mereka. Dibangun dengan arsitektur baterai Ultium GM, penggerak roda belakang Lyriq mulai dari sekitar $ 63.000 dan menghasilkan 340 tenaga kuda dan jangkauan 312 mil, yang cukup kompetitif di pasar EV saat ini.

[Related: How computer-aided engineering shaped Cadillac’s first EV to a tee]

See also  Perlu perbaikan karburator? Tanyakan saja pada remaja Florida ini

Jika Lyriq mewakili masa depan penawaran roti dan mentega Cadillac, maka Celestiq adalah kendaraan halo pembangkit tenaga listrik yang bertujuan untuk menarik pembeli potensial ke ruang pamer untuk melihat lebih dekat. Celestiq telah dirancang dan dibangun dengan mempertimbangkan tagline lama Cadillac “Standar Dunia”. Hatchback dengan gaya dramatis ini dirancang untuk memadukan masa depan dengan bagian-bagian dari sejarah panjang merek tersebut. Diharapkan untuk debut sebagai model 2025, Celestiq akan dibuat dengan tangan di Warren, Michigan dengan pelanggan dapat menyesuaikan hampir semua detail mobil yang mereka inginkan.

Cadillac belum mengatakan banyak tentang kekuatan seperti apa yang mungkin ditawarkan Celestiq ketika akhirnya dikirimkan. Mempertimbangkan bahwa persaingan dari Rolls-Royce menggunakan mesin V12 bertenaga 600 tenaga kuda, dan Flying Spur dari Bentley sekarang menawarkan mesin hybrid V6 dengan tenaga 536 tenaga kuda, Celestiq akan membutuhkan tenaga listrik yang mengesankan untuk mengimbanginya. Dengan semua indikasi Celestiq hanya akan datang dalam tata letak all-wheel drive dengan motor listrik di setiap ujungnya. Untuk benar-benar mendapatkan klien mewah yang ekstrim untuk duduk dan memperhatikan, Cadillac mungkin pintar untuk menginstal gabungan motor listrik 1.000 tenaga kuda langsung dari Hummer EV stablemate GMC.

Si Celestiq. Cadillac

Terlepas dari kekuatan, hal utama yang perlu diingat oleh para desainer Celestiq adalah kemewahan yang ditawarkan. Teknologi sekarang dilihat sebagai indikator utama kemewahan, jadi Cadillac perlu membawa antarmuka pengguna yang canggih ke mobil ini. Perusahaan menunjukkan bahwa mobil tersebut akan menampilkan generasi berikutnya dari sistem mengemudi hands-free GM yang disebut Ultra Cruise, yang menjanjikan untuk menjadi sistem yang lebih lengkap daripada teknologi bantuan “Full Self-Driving” Tesla (masih dalam pengujian beta).

See also  Dimungkinkan untuk melindungi diri Anda dari informasi yang salah

Cadillac bangga dengan layar lengkung lebar 55 inci baru yang membentang sepanjang dasbor Celestiq. Interior kelas atas tampaknya merupakan perpaduan cantik antara baru dan lama. Di sekeliling layar besar terdapat kulit yang lentur, trim kayu dan logam asli, dan lampu latar LED untuk menciptakan interior yang tidak biasa namun menginspirasi. Kursi dikatakan telah terinspirasi oleh kursi panjang Eames yang ikonik tahun 1950-an.

“Saya merasa ini lebih seperti sebuah karya seni, sesuatu yang ingin Anda koleksi,” kata Laetitia Lopez, desainer warna dan trim utama Celestiq, kepada Car and Driver. “Jadi itu bukan sesuatu yang akan kamu gunakan setiap hari.”

Jajaran Cadillac saat ini mencapai $ 151.490 dengan Escalade V baru sebagai model paling mahal di banyak dealer merek (masih didukung oleh mesin pembakaran internal). Mungkin akan mengejutkan pelanggan Cadillac tradisional untuk melihat kendaraan yang berpotensi dua kali lipat dari harga yang berbagi lantai dengan tarif Cadillac yang lebih tradisional dan dapat dicapai, tetapi jika perusahaan ingin mengubah dirinya sebagai apa yang disebut standar dunia, itu adalah akan mengambil kendaraan bangunan seperti Celestiq untuk menciptakan reputasi semacam itu sekali lagi.