September 29, 2022

Unity Technologies, pengembang perangkat lunak video game, mengungkapkan minggu ini bahwa mereka akan menyediakan tulang punggung teknologi untuk sistem infotainment generasi Mercedes-Benz. Judul terbaru di blog perusahaan mengulangi apa yang dikatakan Chief Design Officer Mercedes-Benz Group AG Gorden Wagener pada tahun 2019: “Layar adalah tenaga kuda baru.” Mempertimbangkan bahwa ukuran layar di dalam kendaraan telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, beberapa meledak melewati sebagian besar dimensi iPad, dia mungkin benar.

Untuk Mercedes-Benz, Unity Technologies yang berbasis di California akan mendukung sistem operasi terbaru pembuat mobil, MB.OS, yang akan diluncurkan dengan model 2024. OS baru akan menghubungkan powertrain (bersama dengan mengemudi semi-otonom saat ini) dengan sistem infotainment dan bodi dan kenyamanan dengan cara yang belum pernah dilakukan sebelumnya, mengubah mobilnya lebih menjadi komputer di atas roda. Pada akhirnya, tujuannya adalah agar mobil menjadi lebih sesuai dengan kemampuannya serta keinginan pengemudi dan penumpang.

“Dengan sistem operasi kami sendiri, kami ingin mencapai tiga hal utama: membentuk antarmuka pengguna sesuai dengan merek mewah, menciptakan komunikasi dua arah dengan pelanggan, dan mengintegrasikan gaya hidup digital pelanggan ke dalam domain kendaraan,” Magnus stberg, chief software officer untuk Mercedes-Benz, mengatakan kepada Berita Otomotif.

Unity menawarkan platform pengembangan dengan beberapa kredibilitas jalanan yang serius. Gamer mengenali nama untuk mesin game berlisensinya, dan Unity mengklaim hampir setengah dari game dunia dibangun di atas teknologi Unity. Selain itu, dikatakan bahwa 72 persen dari 1.000 game teratas dibuat dengan platformnya. Dengan penekanan besar pada pemodelan 3D, perusahaan teknologi ini bekerja dengan pembuat mobil pada peningkatan navigasi 3D dan asisten avatar digital untuk masa depan. Unity mengatakan pengembangannya memungkinkan Mercedes-Benz untuk membuat grafik yang “menarik secara visual” dan “sangat interaktif”, menggabungkan semua penumpang di dalam kabin.

See also  Undang-undang baru menargetkan inefisiensi industri pelayaran

“Unity ingin menjadi sistem operasi 3D dunia,” kata Sylvio Drouin, VP tim R&D Unity Labs, menurut TechCrunch. Drouin tidak berbicara secara teoritis: Unity bekerja pada 30 platform, termasuk Windows, iOS, Android, Linux, Oculus Rift, Playstation 4, dan Nintendo Switch. Bersaing head-to-head dengan Epic’s Unreal Engine (otak di belakang Fortnite bersama dengan sejumlah game untuk PS4 dan Xbox One), Unity adalah pembangkit tenaga listrik yang sah dan Mercedes-Benz mengantisipasi menuai manfaat dari pengalaman Unity.

Mercedes-Benz mengatakan akan sepenuhnya listrik pada tahun 2030, termasuk subdivisi AMG berkinerja tinggi dan merek Maybach yang sangat mewah. Pembuat mobil memulai dengan sedan EQS dalam tiga rasa—EQS 450+, EQS 580 4Matic, dan AMG EQS—dan meningkat secepat mungkin dengan mempertimbangkan kendala tantangan rantai pasokan dan kekurangan chip.

Hyperscreen adalah bagian utama dari kabin EQS. Di balik sepotong kaca yang menjulang, pesta mata ini mencakup kluster pengukur digital 12,3 inci untuk pengemudi, layar infotainment pusat OLED 17,7 inci, dan layar sentuh 12,3 inci untuk penumpang depan. Layar OLED sangat mengesankan, pikselnya memancarkan sumber cahayanya sendiri, bukan teknologi lain yang membutuhkan lampu latar. Hasilnya, grafik video gamenya jernih.

Jika nama Unity terdengar asing di ranah otomotif, mungkin karena BMW menggunakan platform Unity untuk menguji tekanan mobil dengan otomatisasi berkemampuan Level 3. (Pada skala otonomi otomotif, Level 3 berarti pengemudi harus siap dan mampu ketika sistem memperingatkan pengemudi untuk mendapatkan kembali kendali atas kendaraannya.) Saat ini, mobil yang dilengkapi dengan otonomi Level 3 tidak legal di jalan AS, jadi BMW memanfaatkannya Keahlian pengembangan Unity untuk mensimulasikan kondisi mengemudi dalam tiga dimensi.

Ini adalah langkah cerdas untuk Mercedes-Benz, yang ingin memperluas jejak digitalnya dan menarik audiens yang lebih muda. Kendaraan eksperimental seperti kendaraan konsep Vision EQXX yang serba listrik memiliki potensi untuk menarik perhatian dan menunjukkan bahwa merek Jerman berusaha untuk tetap menjadi yang terdepan. Bahkan, prototipe Vision EQXX-lah yang meluncurkan kolaborasi Unity dan Mercedes-Benz lima tahun lalu. Kombinasi powertrains yang besar dan kegunaan berteknologi tinggi memberi merek kesempatan berjuang untuk maju dalam dekade berikutnya.

See also  CBDC Jamaika diberi lampu hijau